Europejskie Forum Taborowe 2017

Europejskie Forum Taborowe jest największą i najbardziej prestiżową konferencją w Środkowo-Wschodniej Europie, poświęconą rynkowi produkcji i modernizacji taboru kolejowego. Co roku podejmowane są tematy planowanych zakupów w regionie, nowoczesnych technologii i innowacyjności w konstruowaniu oraz utrzymaniu pojazdów kolejowych, zwłaszcza odnośnie zużycia energii, designu i podzespołów.

Europejskie Forum Taborowe kontynuuje tradycję jednej z flagowej konferencji „Perspektywy rynku lokomotyw" organizowanych przez TOR Konferencje w latach 2010-2013, poruszającej co roku tematykę nowych projektów i zapotrzebowania na lokomotywy w Polsce i w regionie. Wydarzenia te były ogromną szansą dla lokalnych i międzynarodowych firm dla zaprezentowania swych produktów, planów i realizowanych przedsięwzięć.

Podczas Europejskiego Forum Taborowego w latach 2014-2016 dyskutowano na temat funduszy europejskich na tabor kolejowy w kolejnej unijnej perspektywie budżetowej, korzyści jakie mogą odnieść producenci pojazdów po wprowadzeniu w życie IV Pakietu Kolejowego, możliwości zakupów taboru towarowego i finansowania takich przedsięwzięć, sytuacji na rynku przewozów pasażerskich, spójności pomiędzy inwestycjami w tabor i infrastrukturę, szans oraz nisz dla regionalnych i pozaunijnych producentów pojazdów szynowych na europejskim rynku.

Kolejne edycje konferencji „Perspektywy rynku lokomotyw” i Europejskiego Forum Taborowego:

  • zainteresowały łącznie ponad 700 uczestników,
  • przyciągnęły kilkudziesięciu partnerów biznesowych (wśród nich Bombardier, Newag, Pesa, Siemens, Skoda Transportation, PKP Intercity, Akiem i wielu innych);
  • stały się okazją dla wystąpień przedstawicieli wielu przedsiębiorstw związanych zarówno z pasażerskimi, jak i towarowymi przewozami kolejowymi;
  • umożliwiły spotkanie osób zaangażowanych w rozwój polskiego i europejskiego sektora kolejowego – prezesów i członków zarządów operatorów i zarządców infrastruktury, a także reprezentantów polskich i zagranicznych przedsiębiorstw aktywnych na rynku produkcji taboru i komponentów dla niego przeznaczonych;
  • były organizowane we współpracy z firmami doradczymi oraz instytucjami badawczymi (m.in. VIS Systems, Instytut Kolejnictwa, Instytut Pojazdów Szynowych „Tabor”, VUZ Velim);
  • stały się platformą dla merytorycznych wystąpień – prezentujących nowe projekty, obecny stan floty lokomotywowej w Polsce i w regionie, oferty komercyjnej, informacji o innowacyjnych komponentach, szans i nisz rynkowych.

Europejskie Forum Taborowe 2017 program

  • Roll2Rail – innowacyjność dla zwiększenia popularności kolei    Eulalia Peris, Technical Affairs Manager, UNIFE
  • Polska i Ukraina: kraje o największym potencjale taborowym w regionie    Michał Grobelny, Dyrektor ds. analiz i szkoleń, Zespół Doradców Gospodarczych TOR

DEBATA I

Niemieckie doświadczenia w zakresie innowacyjnych technologii napędowych oraz perspektywy komunikacji kolejowej pomiędzy Niemcami a Polską  Thomas Dill, Dyrektor Centrum Zarządzania Ruchem Regionalnym i Jakością, VBB Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg GmbH

Projekty taborowe dziś i po 2022 – perspektywy zakupowe w regionie Europy Środkowo-Wschodniej Wstęp do panelu     Andrzej Massel, Zastępca Dyrektora, Instytut Kolejnictwa,     Jan Raczyński, Instytut Kolejnictwa

Uczestnicy panelu:

  • Jarosław Oniszczuk, Członek Zarządu, PKP Intercity
  • Andrzej Massel, Zastępca Dyrektora, Instytut Kolejnictwa
  • Przemysław Gorgol, p.o. Dyrektora, Centrum Unijnych Projektów Transportowych
  • Przedstawiciel Ministerstwa Transportu Litwy
  • Moderator: dr Jakub Majewski, Prezes Zarządu, Fundacja ProKolej

DEBATA II

Poole taborowe – prywatne i państwowe. Czy będą ratunkiem dla producentów i poprawią sytuację taborową przewoźników towarowych? Wstęp do panelu    Prof. dr hab. Paweł Wajda, Of Counsel, Baker & McKenzie Krzyżowski i Wspólnicy sp.k.

DEBATA III

UX czyli doświadczenia pasażera kolei    Moderator: Jędrzej Puzyński, Dyrektor ds. Konferencji, Zespół Doradców Gospodarczych TOR

Uczestnicy panelu:

  • Bartosz Piotrowski, Szef Zespołu Projektowego, Pesa Bydgoszcz
  • Przedstawiciel PKP Szybka Kolej Miejska w Trójmieście Sp. z o.o.
  • Piotr Pawłowski, Prezes Fundacji Integracja
  • Krystyna Pękała, Prezes Zarządu, Szybka Kolej Miejska Sp. z o.o.
  • Przedstawiciel Koleje Mazowieckie - KM Sp. z o.o.

SALA A: DEBATA IV (RÓWNOLEGŁA)

Finansowanie zakupów taboru – Wystąpienie Partnera

Tabor miejski – priorytety zamawiających

Uczestnicy panelu:

  • Jacek Kamieniarz, Dyrektor, Tramwaje Śląskie
  • Przedstawiciel Sofijsko metro (zaproszony)
  • Przedstawiciel Dopravní podnik města Olomouce, a.s. - DPMO (zaproszony)
  • Przedstawiciel Pragoimex (zaproszony)
  • Przedstawiciel RP SIA "Rīgas satiksme" (zaproszony)
  • Przedstawiciel Dopravní podnik Bratislava (zaproszony)

SALA B: DEBATA V (RÓWNOLEGŁA)

Innowacje taborowe motywowane społecznie. Platform for Low-Noise Railways: proces dialogu na rzecz ograniczenia hałasu kolejowego w Niemczech    Jolanta Skalska, Head Projects, Allianz pro Schiene e.V.

DEBATA: Jak wdrażać innowacje w taborze? Wstęp do panelu: Przedstawiciel Narodowego Centrum Badań i Rozwoju

Uczestnicy panelu

  • Przedstawiciel Narodowego Centrum Badań i Rozwoju
  • dr inż. Bartosz Firlik, Politechnika Poznańska, Instytut Silników Spalinowych i Transportu, Zakład Pojazdów Szynowych,
  • Kazimierz Anhalt, Ministerstwo Rozwoju

Novotel Warszawa Centrum, Marszałkowska 98, Warszawa

Informacje dot. plików cookies

ComminT Sp. z o.o. stosuje pliki cookies, które są niezbędne w celu odpowiedniego funkcjonowania ich stron internetowych. Nasza strona internetowa używa plików „Cookies” w celach statystycznych, reklamowych oraz funkcjonalnych. Dzięki nim możemy indywidualnie dostosować stronę do Twoich potrzeb. Masz możliwość zmiany ustawień dotyczących plików „Cookies” w przeglądarce, dzięki czemu nie będą zbierane żadne informacje. Dalsze informacje znajdują się w zakładce Polityka prywatności.